在自行车短缺的中间,尤伯杯切碎数千跳转电动自行车的

超级跳跃自行车
?伊娃·汉巴赫/法新社盖蒂图片社

他们为什么这样做?

我的一个同事问我买电动自行车的建议;我建议了几个牌子,她检查了一下,结果发现要几个月才能交货。最后,她找到了一个可以在六周内拿到的。在北美各地,由于大流行,自行车和电动自行车都短缺。

同时,作为你可以在这个Twitter视频中看到,Uber正在销毁约20000辆跳跃式电动自行车。这是在Uber放弃了Jump并将其卖给了Lime之后。

邪恶的亚伦戈登试图弄清楚发生了什么事;莱姆告诉他他们与此事无关。

莱姆的一位发言人对主板表示:“作为跳跃式收购的一部分,我们收购了数万辆电动自行车,包括修理它们的备件和工具,并已经开始部署它们。”。“我们没有回收车队中的任何跳跃式电动自行车,并致力于在这一关键时期扩大规模并进行运营。”

优步表示,他们只保留了老型号,别无选择,只能报废。

我们尝试捐赠剩余的老式自行车,但考虑到许多重大问题,包括维护、责任、安全问题,以及缺乏消费级充电设备,我们决定最好的办法是负责任地回收它们。

跳5.5自行车 跳转自行车在巴黎/劳埃德变更/CC 2.0

但在自行车共享博物馆,他们知道每一款电动自行车的来龙去脉,但他们说这不是真的。目前的模式是5.5,他们写道:

目前的5.5是由containerload被废弃的一个。截至5/27,从18至30的任何地方(取决于来源 - 见亚伦W.戈登在副文章)自行车拖车已交付给北卡罗来纳州的福斯回收。据阿龙的研究,该报废的合同是既不符合UBER或石灰,但与蓝天贸易,电池回收。

莱姆显然得到了少量的5.5自行车和新的原型5.8自行车,这仍然是在测试版,还没有完全工作正常。

新的5.8有几乎所有内置固件的芯片组。即使是尾灯也必须与其他板通话,否则它将无法解锁或通电。它可以说是有史以来技术进步最快的无卡自行车,这个固件背后的所有代码和工程都是由JUMP techs内部执行的。

UBER解雇了所有设计系统的跳转工程师。188bet下载

显然,这一切都是为了扼杀跳跃,“摧毁他们能摧毁的每一辆自行车,并在这个过程中慢慢地把石灰取下来。”比基夏博物馆的库尔特描述了我们一直在说的关于Uber的话:

我们如何以一种前所未有的大流行,其中自行车已经成为名副其实的生存对象之中恶心它是UBER报废20000个自行车也不能强调不够。重,因为他们,这些可能是COVID-19在谁已经带来了经济崩溃的许多交通。

纽约自行车协会的Jon Orcutt想知道“即使没有一个有能力将不受欢迎的跳跃转化为新的/二手的电动自行车共享系统的市政府,为什么不至少把这些贴花剥掉,然后卖给个人呢?他还说,这些自行车以做工精良而闻名。

在巴黎跳自行车 跳转自行车在巴黎/劳埃德变更/CC 2.0

我可以证明这一点;去年我在巴黎的时候,我检查了5.5跳出来的自行车,不像很多自行车用于共享自行车,这些是坚实的,巧妙设计的自行车。188bet下载

自行车内置钢索锁 电缆锁建成自行车/劳埃德变更/CC 2.0

内置的锁定机制是很聪明;我是用全包留下深刻印象。但尤伯杯已成为人们拧紧,并通过了数十亿的投资人的钱,他们可能没有给片刻的思想做正确的,通过销售可持续,甚至可能是有利可图的事情或捐赠自行车燃烧如此娴熟。

当Uber收购Jump时我觉得这是件好事在旧金山的一家小公司投入大笔资金。我引用了Uber新上任的、经过改进的首席执行官达拉•科斯洛沙希(Dara Khosrowshahi)的话:

我们的最终目标是与世界各地的城市共享:让生活更轻松,而不必拥有私人汽车。实现这一目标最终意味着通过减少拥堵、污染和对停车位的需求来改善城市生活。

一切都那么高尚和高尚。现在他们把它们送到碎纸机。

很难知道他们在做什么,在这里,购买跳转,跳转销售,粉碎所有的跳转自行车。这是毁灭也不愿参加尤伯杯汽车的替代昂贵的方式。有些人怀疑石灰加速生产自己的电动自行车的,这一切是一个交易来摆脱他们的比赛,但他们的自行车看起来很可怕的比较。

我想在某个时候真相会揭晓,我们将了解优步为什么这么做,以及莱姆真正扮演的角色是什么,考虑到他们正在收购一家自行车股份公司,这是一种获得自行车的意义。我只知道这是一个难以置信的浪费一些真正好的自行车,我有另一个理由恨优步。

在自行车短缺的中间,尤伯杯切碎数千跳转电动自行车的
他们为什么这样做?

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