消除电动汽车里程焦虑这一个愚蠢的把戏

平电池照片
© 萨米Grover

是的,标题是clickbait。但我强烈推荐它。

我有一天的跑腿,我想停下来快一半费用我使用日产Leaf然后前往周边城市的节日聚会等。事实上我这么做了几年前。虽然我知道我在技术上有足够的范围回家,本质的电动汽车和充电设施的相对缺乏会使我明显紧张,想知道,"如果我的估计范围是错误的?""

幸运的是,不久之前我做了一些愚蠢的:我让我的叶子到山区200多英里。而且,通过这样做,我经历过超过公平分享”近距离脱靶。”当他们伤脑筋,我现在有一个很好的了解汽车的估计范围的具体内容,不要说——这意味着我非常舒适的操作余地很小的范围。我发现自己不再插入,即使我知道我可能有10或15英里的范围。

这并不意味着每个人都需要一个客场之旅的车,道路跳闸的脸还没有真正建立。但这的确意味着,这是一个好主意,至少一次,开车直到guess-o-meter空白,你真的需要把充电的地方。(我记得一个评论者告诉我他们开车在他们的邻居这样做。)

每当我写这样一篇文章,我提醒,重要的是要强调一个简单的事实:绝大多数的专栏致力于里程焦虑”他们夸大了适得其反。电力几乎是无处不在,和运行的费用与耗尽燃料。的确公共充电站的扩散是近年来,现在我旅行大大超过我,安全的知识,我可以最有可能在调头回家充电。

然而,电动汽车新里程焦虑是real-even如果通常的心理,和基于一些错误的假设和/或过度需要一个舒适区。我自己也带电,当我不需要“以防”,和我的家庭的其他成员,避免使用叶子,尽管他们很可能只是罚款的范围。实际上推动的限制不能做什么是很好的一个方法的任何焦虑的把休息和前进。所以继续:计划一到两天,您可以安全地运行您的电池,只有当你绝对需要充电。

我怀疑它会大大增加你的实际,现实世界范围的多远你舒适驾驶之前您需要插入。

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是的,标题是clickbait。但我强烈推荐它。

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